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石長(zhǎng)復(fù)線后年通車 長(zhǎng)沙到常德最快僅1個(gè)半小時(shí)

2013-05-13 09:57:51  來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)  作者：周小華 李靜   閱讀： 張家界日?qǐng)?bào)社微信

    　  據(jù)長(zhǎng)沙晚報(bào)報(bào)道，近日，長(zhǎng)沙市人大常委會(huì)副主任黃佳惠帶領(lǐng)市人大常委會(huì)辦公廳、市政府相關(guān)部門和市“兩幫兩促”工作組負(fù)責(zé)人，就石長(zhǎng)鐵路復(fù)線和滬昆高鐵杭長(zhǎng)湖南段建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研。據(jù)悉，石長(zhǎng)鐵路預(yù)計(jì)2015年3月通車，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段預(yù)計(jì)明年年底建成。

    　　黃佳惠一行先后來(lái)到位于望城區(qū)的石長(zhǎng)鐵路復(fù)線雷高公路施工點(diǎn)和位于雨花區(qū)的滬昆高鐵長(zhǎng)沙站附近西北上行斜拉轉(zhuǎn)體橋施工點(diǎn)查看，詳細(xì)了解建設(shè)資金、設(shè)備到位情況與工程施工進(jìn)度。

    　　石長(zhǎng)鐵路復(fù)線總投資107億多元，于2010年5月開工，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，快于時(shí)速120公里的老線，通車后從長(zhǎng)沙到常德最快只要一個(gè)半小時(shí)。目前已經(jīng)完成85%的橋梁工程、80%的涵洞工程、40%的隧道工程、86%的路基土石方工程，預(yù)計(jì)2015年通車。滬昆高鐵杭長(zhǎng)段預(yù)計(jì)明年年底建成，滬昆高鐵全部建成通車后，長(zhǎng)沙前往上海和昆明都只需要4個(gè)小時(shí)。

     


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